通道閘安裝運行穩定 合肥進軍運行平穩

集成度高：其實，通道閘具有強大的集成接口就是為了方便后期的升級與擴展，施工方便，安全耐用，故障率低，成本上更具優勢。間見性的完成了集成的難度困難的問題！安全性高：目前，關于人行通道閘通，其實該類型設備是通過紅外傳感器，通過邏輯判斷，并且電機力矩反饋，其實很多電流大小，機械結構等多方面高科技技術來實現防夾傷保護。這都是很值得關注的話題！

身份識別：系統能夠準確識別持卡人身份，確定其是否有通過的權限，持卡人在閘機上驗證有效后，閘機閘門打開通行，否則禁止通行。報警功能：外來人員或其他無權限人員通過通道閘機時，通道閘機會發出聲光報警，提示管理人員，同時抓拍影像資。參數設置：圖書館通道管理系統能進行靈活的參數設置和運行模式設置，如有效卡的通過時間，正常模式、模式、緊急通行模式等。信息統計：系統與圖書館局域網連接，記錄每次通行信息且可按照讀者類別、部門、通行日期、時間等各種屬性形成統計報表。

道閘安裝位置：易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。道閘根據閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘；道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能***原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。柵欄道閘采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。??